نام فایل : منحني هاي افق

فرمت : .doc

تعداد صفحه/اسلاید : 4

حجم : 26 کیلوبایت

منحني هاي افقي
خطوط مياني بزرگراه ها و ريلها شامل مجموعه اي از خطوط مستقيم است كه توسط منحني ها بهم متصل هستند. منحني هاي ترافيك سريع معمولاً مدور هستند، اگر چه منحني هاي حلقه اي ممكن است براي گذر تدريجي ممكن است كه استفاده شود، اما منحني هاي مدرو نيز اين امكان را فراهم مي سازد.
در شكل
22-1(a)
سه منحني تركيب شامل دو يا چند كمان با شعاع هاي مختلف است. منحني معكوس شامل دو كمان كه در جهتهاي متفاوتي خم مي شوند. منحني حلقه اي (يا منحني انتقال) در شعاع مختلفند، بطوريكه منحني در ابتدا در صورت مسطح است. همانطور كه بسمت انحنا پيش مي رود شيب آن افزايش مي بابد. منحني هاي حلقه اي در شكل
22-1(b)
نشان داده شده اند.
شكل
22-1
چندين تعريف مرتبط با منحني در چند پاراگراف بعدي ارائده شده اند و در شكل
22-2
نشان داده شده اند. يك منحني در ابتدا با دو خط مستقيم يا تانژانت رسم شده است. اين خطوط ادامه مي يابد تا يكديگر را قطع كنند و نقاط تقاطع
P.I
ناميده مي شود. اولين تانژات قطع شده تانژانت عقبي و دومين، تانژانت جلويي ناميده مي شود.
شكل
22-2
شكل
22-3
منحني طوري قرار گرفته است كه اين تانژانتها را بهم متصل مي كند. نقاط روي تانژانتها
(P.O.T.S)
جايي قرار گرفته اند كه منحني به سمت اين تانژانتها انحنا مي يابد. اولين نقاط عقبي زوايا در ابتداي منحني قرار دارند و نقاط انحنا
(p-c)
ناميده مي شوند. دومين آنها در انحناي منحني و جلوي تانژانت قرار دارند و نقاط تانژانتي (مماسي)
...