مروري بر كنترل برداري و كنترل مستقيم گشتاور 37 ص  

محل لوگو

آمار بازدید

  • بازدید امروز : 391
  • بازدید دیروز : 626
  • بازدید کل : 5368690

مروري بر كنترل برداري و كنترل مستقيم گشتاور 37 ص


مروري بر كنترل برداري و كنترل مستقيم گشتاور 37 ص

نام فایل : مروري بر كنترل برداري و كنترل مستقيم گشتاور 37 ص

فرمت : .doc

تعداد صفحه/اسلاید : 28

حجم : 2 مگابایت


مروري بر كنترل برداري و كنترل مستقيم گشتاور
در گذشته ، موتورهاي جريان مستقيم (
DC
) ، بيشترين كاربرد را در سيستمهاي كنترل سرعت و موقعيت داشتند . دليل اصلي مهندسان طراح محركه هاي الكتريكي براي استفاده از اين موتورها ، سادگي كنترل شار و گشتاور بوده است . به خصوص استفاده از موتورهاي جريان مستقيم با تحريك جداگانه بسيار معمول بوده است چراكه با ثابت نگه داشتن شار و كنترل جريان آرميچر به سادگي كنترل گشتاور امكان پذير است .
بر خلاف ساده بودن كنترل ، اين موتورها معايبي نيز دارند كه از وجود كموتاتورها و جاروبكها در اين موتورها ناشي مي شود . به دليل وجود جرقه جاروبكهاي موتورهاي جريان مستقيم هرچند مدت يك بار نياز به بازبيني دارند ودر محيطهايي كه احتمال انفجار وجود دارد قابل استفاده نمي باشند . علاوه بر اين موتورهاي جريان مستقيم در سرعتهاي بالا نمي توانند كار كنند چرا كه با بالا رفتن سرعت ، زمان كموتاسيون پيچكها كم شده و ولتاژ القايي درآنها بالا مي رود ، در نتيجه جرقه هاي شديدي درموتور ايجاد مي شود .
استفاده از موتورهاي جريان متناوب ،مسائل و مشكلات مذكور براي موتورهاي جريان مستقيم را ندارند . ساختمان اين موتورها نسبت به موتورهاي
DC
ساده تر بوده و نگهداري آنها نيز راحت تر مي باشد . بدليل داشتن حجم كوچكتر در توان برابر در مقايسه با موتورهاي
DC
،موتورهاي جريان متناوب مي توانند در توانهاي بالا با جرم كمتر استفاده شوند .
...

  انتشار : ۱۸ فروردین ۱۳۹۸               تعداد بازدید : 172
http://kia-ir.ir

تمام حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به "" می باشد

فید خبر خوان    نقشه سایت    تماس با ما